7-9月份即将上市的这批新SUV它们各自拥有独特的技术亮点，每一款车型都是具备创新实力的产品。

今年下半年这九款SUV即将扎堆上市，来看看有你喜欢的吗？

乐道L90|7月底上市

‌乐道汽车官方表示，其旗下的乐道L90将于7月31日正式上市。在此之前，新车已启动预售，官方公布的预售价为27.99万元，若选择电池租赁方案，裸车起始价格则为19.39万元。这款新车源自蔚来NT3.0平台，定位为大型纯电动SUV，并提供6座与7座两种版本供消费者选择。

在车身尺寸上，乐道L90的长、宽、高分别达到5.15m、2.0m和1.79m，轴距长3.11m，进一步巩固了其大型纯电动SUV的定位。同时，该车的风阻系数仅为0.25，展现了出色的空气动力学设计。

外观方面，乐道L90的前脸沿用了家族式设计风格，封闭式格栅设计简洁大方。分体式大灯组则紧跟当下流行趋势，为整车增添了一抹独特的个性色彩。

内饰设计上，乐道L90延续了乐道L60的极简风。车内配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。虽然取消了传统仪表盘，但引入了HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了更为便捷的行车信息显示。此外，车内还设计了无线充电面板和储物槽，木纹饰板的加入更是提升了整体内饰的档次感。

尚界H5|9月上市

此前，上汽与华为携手打造的尚界品牌首款车型H5的官方已经面世，但当时除了外观设计外，并未透露太多具体信息。近日，随着该车的动力性能、续航里程以及内饰谍照的逐一曝光，我们对其有了更为全面的了解。据悉，新车将于9月份正式发布。

尚界H5提供了增程和纯电两种动力选择。其中，增程版车型搭载了1.5L发动机，最大功率为72千瓦。根据官方最新消息，增程版车型拥有230公里的CLTC工况下纯电续航里程，综合续航里程超1300公里。

纯电版根据配置不同，提供了150千瓦和180千瓦两种驱动电机选择，CLTC工况下最大纯电续航里程可达655公里。

新车定位于中型SUV市场，车身尺寸为长4780mm、宽1910mm、高1664mm，轴距为2840mm。预计其起售价格将控制在20万元以内，因此，尚界H5可能是鸿蒙智行旗下价格最低的车型。

鸿蒙智行目前旗下拥有五大品牌，合称为“五界”。各品牌及其旗下车型之间协同作战，避免了产品定位上的重叠。目前，鸿蒙智行在售的最便宜车型是定位中型SUV的问界M5，起售价为22.98万元。

尽管尚界H5与问界M5在车身尺寸上相近，且同样定位为中型SUV，但两者的市场定位却不同。问界M5偏向于运动风，主打20-30万元价格区间；而尚界H5注重性价比，预计主打15-25万元价格区间（推测），并以大空间和舒适性为主要卖点。

极氪9X|8月底上市

吉利旗下的高端电动车品牌极氪，在7月26日凌晨的“你问，我回答”官方问答环节中，证实了其首款混合动力车型——极氪9X将于2025年8月下旬在成都车展正式开售。此次问答不仅包含了极氪9X的产品定位，还透露了其发布时间表和未来的发展规划。

关于价格方面，极氪官方表示，极氪9X的最终定价尚未确定，一旦确认，将及时与公众沟通。同时，极氪强调，尽管其大型车阵容目前仍以纯电平台为主，但极氪9X等大型车型将采用全新的“超级电混”战略，以满足不同消费者的需求。值得注意的是，目前并没有推出9X全电动版本的计划。

极氪9X基于吉利全新的SEA-S模块化平台（中文称为昊瀚-S）打造，采用了SEAHybrid（昊瀚混合）技术。其动力系统由一台2.0升涡轮增压发动机与三个碳化硅电动机相结合，总输出功率高达1030kW（1381马力）。这款SUV的加速性能十分强劲，从0加速到100公里/小时仅需3.1秒，最高时速可达240公里/小时。极氪表示，无论电池电量如何，车辆的加速度都保持一致，差距仅为0.2秒。

在电池和充电技术方面，极氪9X搭载了70kWh的宁德时代Freevoy电池，这是目前所有PHEV乘用车中最大的电池之一。此外，9X还支持900V系统上的6C充电能力，仅需9分钟左右即可从20%充电到80%。根据CLTC标准，其纯电动续航里程为380公里，而总行驶里程超过1000公里。

极氪还报告称，其2.0T发动机的热效率高达46%以上，油耗相比典型的1.5T混合动力发动机降低了5-10%。

极氪表示，尽管目前没有推出BEV版本的计划，但如果未来市场需求合理，该公司在技术上完全有能力提供一个BEV版本的极氪9X。在8月的成都车展上预售首次亮相后，极氪9X预计将于2025年第三季度正式进入中国市场。

理想i6|9月上市

理想汽车将在9月份推出其第二款纯电动车型，也是首款纯电动SUV——理想i6。这款新车在设计上沿用了MEGA的风格，车头部分看起来比MEGA略长。同时，车顶和前侧翼子板上还配备了高阶智能驾驶所需的激光雷达和摄像头。

车尾部分的设计同样简洁明了，一条笔直的贯穿式尾灯位于中央，使得整个尾部看起来既挺拔又高级。此外，新车还提供了后部摄像头的选装选项，以满足高阶智能驾驶的需求。

在车身尺寸方面，理想i6的长宽高分别为4950/1935/1655（1670）mm，轴距达到了3000mm，采用五座布局。

动力方面，新车提供了双电机和单电机两个版本。双电机版本的最大功率分别为150kW和250kW，搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池。而单电机版本的最大功率为250kW，匹配的电池则来自欣旺达或宁德时代。

在选装配件方面，理想i6仅提供了后部摄像头和多种样式的轮辋供消费者选择。

技术方面，新车基于800V高压纯电架构打造，全系标配5C磷酸铁锂电池，支持快充功能，充电10分钟即可续航500km。无论是后驱还是四驱版本，均搭载了理想汽车自研的碳化硅电机。

从理想汽车的增程产品矩阵来看，理想L6是一款入门级产品。如果纯电动车型也遵循相同的命名规则，那么理想i6同样可以被视为一款入门级产品。从目前的信息来看，这款车在空间、动力和续航补能方面表现出色，只要价格合理，上市后有望迅速占领市场。

吉利银河M9|8或9月上市

吉利银河系列的旗舰型SUV——银河M9的详细信息逐渐浮出水面，这无疑预示着这款车型距离正式上市已为期不远。

银河M9定位为插电式混合动力车型，采用6座布局设计。标准版本所搭载的电池包可能相对较小，因此纯电续航里程也会相对较短。然而，长续航版本则有望配备41.46kWh的大容量电池组，提供170km或185km两种续航选择。在同级别车型中，银河M9的纯电续航里程具有显著优势，甚至可以与部分增程车型的纯电续航相媲美，它完全能够胜任短途通勤任务，无需频繁充电，大大降低了用车成本和时间成本，极具吸引力。

车身尺寸方面，银河M9的长宽高分别为5205/1999/1800mm，轴距达到了3030mm，完全符合旗舰级别SUV的标准和尺寸。车内采用3排6座布局设计，后排地板纯平，且拥有180mm的宽通道，极大地提升了用车体验和舒适度。三排座椅均具备正常使用功能，告别了传统7座SUV中第三排座椅仅作为应急使用的尴尬局面。同时，车内还支持多达8种座椅模式，可满足不同场景下的用车需求。预计银河M9在上市后将会取得不错的销量表现。

在动力部分，银河M9的插电式混合动力系统由一台1.5T/120kW的发动机和电机共同组成。虽然电机的具体账面数据尚未公布，但可以合理推测，为了满足不同消费者的需求，银河M9很可能会提供单电机和双电机两种版本供消费者选择。此外，车辆还搭载了千里浩瀚H5级别的辅助驾驶系统和雷神超级电混技术，百公里加速时间仅需4.55秒，综合续航里程更是超过了1500公里。

奇瑞风云T11 CEM|9月上市

奇瑞风云T11 CEM即将登陆市场，这款新车采用了全新的设计语言，并搭载了增程式混合动力系统，预计将被定位为旗舰级大型SUV，其定位和售价或将超越风云T10。风云T10的售价区间为18.99-22.99万元，据此推测，风云T11的起售价或将迈入20万元级别。

从申报图来看，新车前脸采用了大面积直瀑式格栅，内部镶嵌着众多平直流畅的镀铬饰条，与两侧细长的大灯组相得益彰，通过一根光带巧妙相连，展现出和谐耐看的视觉效果，同时拥有出色的辨识度。前发动机舱盖上隆起的多条筋线赋予车辆更强的肌肉感，预计前保险杠将配备主动式进气格栅，车顶则安装了激光雷达，预示着其将提供卓越的辅助驾驶体验。

车身侧面线条流畅，侧车窗及车门下边缘饰以镀铬装饰条，增添了车辆的精致气息，采用常规车门把手设计。在尺寸方面，新车长宽高分别为5205/1998/1800mm，轴距长达3120mm。此外，前轮距为1704mm，后轮距为1706mm，前悬为945mm，后悬为1140mm。申报信息还提及，新车提供255/45 R20、255/50 R20、255/45 R21三种轮胎尺寸供消费者挑选。车尾部分设计简洁，尾灯采用贯穿式设计，上方标有“FULWIN”英文标识，进一步提升了车辆的辨识度。

在动力方面，申报信息显示新车搭载了由1.5升发动机和电动机组成的增程式混合动力系统。其中，1.5升发动机的最大功率为115千瓦。新车配备了33.6798千瓦时和39.9168千瓦时两种容量的动力电池，对应的纯电续航里程分别为170公里和180公里。

捷途纵横G700|Q3上市

在工信部的目录中，我们看到了捷途纵横G700的申报信息。这款定位为硬派越野SUV的车型，将提供5座和6座两种版本，搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并配备非承载式车身和三把锁，以及独特的纵横灵感座舱和乾崑智驾系统。据此前消息，新车预计将在今年三季度正式上市。

外观方面，捷途纵横G700的设计十分方正，LED日间行车灯与中网均采用矩形轮廓，中网中央还配备了可点亮的捷途LOGO。新车的前保险杠呈现出越野风格，拥有较大的接近角，确保了良好的通过性。车身侧面，前翼子板上印有捷途纵横专属LOGO，并配备了全地形AT轮胎，以适应野外复杂路况。车辆的长宽高分别为5198/2050/1956毫米，轴距达到2870毫米。尾部设计方面，新车带有外挂备胎，竖置尾灯提高了辨识度。

在功能配置上，捷途纵横G700配备了原地掉头功能和航行技术。值得一提的是，其航行技术与仰望U8的应急浮水功能有所不同，可实现长时间、远距离的水中航行。从官方中可以看到，测试车装备了一个高耸的涉水喉。

动力方面，新车搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，最大功率达到155kW，系统总功率为560kW，总扭矩高达795牛·米。传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方宣称满电满油续航里程可达1400公里。

智己LS9|10月上市

不止极氪9X采用了超大电池的混动车型设计，智己汽车也即将在8月1日首发其「超级增程」技术。据悉，该技术采用了创新的超级大电池增程方案，而智己LS9则是首批应用此技术的车型之一，预计将于今年第四季度正式上市。

此前，智己LS9已完成工信部申报，其整体设计呈现出方正而稳重的风格，悬浮式车顶的设计更添时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为5279/2000/1806mm，轴距达到3160mm，定位于大型SUV市场。

作为智己汽车「9字辈」的新成员，LS9有望成为品牌旗下的最新旗舰车型，无论是气场、配置还是用料都将达到极致。

根据已公布的信息，智己LS9将搭载1.5T发动机作为增程器，最大功率达到114kW。此外，新车有望首发配备容量高达66kWh的宁德时代钠锂混AB电池，提供超过450km的纯电续航里程。

同时，800V平台和高阶智能驾驶功能也将成为智己LS9的标配，而后轮转向技术这一智己的骄傲之作也有望在该车型上得以应用，对于一款大型SUV而言，这无疑将极大地提升其操控性能。

方程豹钛7|Q4上市

近日，方程豹钛7实车惊艳亮相，新车沿袭了方程豹家族标志性的方盒子设计，其外观酷似电动版的路虎卫士。钛7定位于中大型SUV市场，采用了承载式车身结构，其价格区间预计将介于豹5和豹8之间，大约在25-32万元之间，将在今年第四季度正式上市。

方程豹钛7在外观设计上延续家族化风格，整体造型既展现了力量感又不失流线型的美感。

车身方面，方程豹钛7同样展现出硬朗的气质，悬浮式车顶设计时尚前卫，车身线条平直有力，车顶还配备了实用的行李架。分段式腰线、侧裙和轮眉部分的筋线设计，为车辆增添了一定的肌肉感和力量感。

在车身尺寸上，方程豹钛7的长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距达到了2920mm，定位为中大型SUV。其接近角和离去角分别为24度和25度，有效保证了车辆的通过性。

内饰方面，方程豹钛7将提供5座布局，后排座椅放倒后能与后备厢形成一个平坦的空间，满足乘客的乘坐需求和物品的装载需求。新车还配备了大尺寸的全景天窗和侧窗。

动力方面，方程豹钛7搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，并提供两驱版和四驱版供消费者选择。其中，发动机的最大功率为115kW；两驱版电动机的最大功率为200kW；而四驱版则增加了一台最大功率为160kW的前电机，使车辆的最高车速达到了190km/h。在电池方面，新车匹配的是磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的续航里程最高可达180km。

值得一提的是，方程豹钛7的高配车型还将搭载灵鸢智能车载无人机系统，该系统具备在车速25km/h时实现无人机的动态起降、全向主动避障、随动跟拍以及一键生成航拍大片等功能，大大提升了驾驶的乐趣和可玩性。此外，新车还配备了天神之眼B-智能驾驶辅助激光版（DiPilot300），这一高阶智驾辅助功能的加入，为车辆在各种复杂路况下的行驶安全提供了有力保障。

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